蔚來造車、小鵬造車、李想也造車，很多人無法理解：為什么恒大也要造車？
也許有人還記得，去年初，索尼官方正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)概念車型——VISION-S。對(duì)此，索尼對(duì)造車有一番獨(dú)到的見解。
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在索尼看來，如果一輛汽車未來實(shí)現(xiàn)充電行駛千里，而且達(dá)到L5等級(jí)的自動(dòng)駕駛，汽車就不應(yīng)該定義為車了，而是房子。人不再局限于固定住宅，隨時(shí)可以長途旅游，隨時(shí)交友，人生可以實(shí)現(xiàn)在旅途中度過，每天充滿新鮮感。
馬云也正好有句相似的話印證，他說：未來5-10年做生意就是在旅游、度假、游玩中完成。
所以，這也是馬斯克為什么一定要做特斯拉的原因，智能化是未來20年、30年甚至50年的方向，很值得一家有遠(yuǎn)見的公司做長期的投入。
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1月11日上午，百度突然對(duì)外宣布了一則重磅消息，百度此次宣布的消息讓汽車市場(chǎng)再次炸開了鍋，同時(shí)也讓百度股價(jià)直線上漲，一個(gè)搜索引擎和汽車市場(chǎng)能牽扯上什么關(guān)系呢？
百度此次宣布的消息非常不簡單，百度正式確立將要建設(shè)一家子公司，這家子公司主攻智能汽車業(yè)務(wù)。這意味著百度將會(huì)成為中國又一整車制造商。
此次百度能夠從智能搜索引擎跨度如此之大進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，其背后主要是有了吉利這家汽車企業(yè)作為引路人，而這次吉利控股集團(tuán)也是以戰(zhàn)略合作伙伴的身份和百度共同攜手進(jìn)軍人工智能汽車領(lǐng)域。
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據(jù)百度透露，此次百度的智能汽車公司對(duì)準(zhǔn)的是乘用車市場(chǎng)，為用戶打造高科技含量、人工智能的新能源汽車。
除了整車業(yè)務(wù)外，百度智能汽車將貫穿設(shè)計(jì)到銷售整個(gè)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，百度將充分發(fā)揮在人工智能領(lǐng)域8年的優(yōu)勢(shì)，成為推進(jìn)智能化汽車到來的主力。
此外，作為智能汽車公司的母公司百度，百度不僅表示在保持該子公司的獨(dú)立體系下，還會(huì)將母公司多年掌握的核心技術(shù)全部用于子公司，助子公司一臂之力。例如，百度的小度車載、Apollo自動(dòng)駕駛、百度地圖等都將在智能汽車公司中見到。
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而作為該公司的二把手，吉利集團(tuán)也是毫無保留將最新的純電動(dòng)架構(gòu)（SEA浩瀚智能凈化體驗(yàn)）貢獻(xiàn)給智能汽車公司，該公司的汽車產(chǎn)品也將圍繞吉利提供的純電動(dòng)架構(gòu)展開。
值得注意的是，吉利這款純電動(dòng)架構(gòu)技術(shù)含量非常不一般，即使放在全球都處于領(lǐng)先水平，所以有了吉利這款電動(dòng)架構(gòu)的助力，該公司的智能汽車產(chǎn)品非常值得大眾期待。
吉利和百度攜手打造智能汽車公司可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，各自發(fā)揮了在不同領(lǐng)域的長處，對(duì)于這兩家公司的合作，有不少業(yè)內(nèi)人士都表示看好。
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因?yàn)榧谛履茉雌嚿项H有優(yōu)勢(shì)，也是國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)模塊化架構(gòu)車型的企業(yè)，吉利在新能源汽車領(lǐng)域中很有可能會(huì)繼續(xù)領(lǐng)先其它國產(chǎn)車企。
而百度在智能核心技術(shù)方面也堪稱行業(yè)第一，并且百度自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球也處于領(lǐng)先水平。
根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，百度僅在自動(dòng)駕駛這一方面的研發(fā)專利就持有1900多件，無論是在中國還是在世界都名列前茅。
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從百度和吉利攜手打造智能化汽車公司中，不難看出前兩年新能源汽車成為車企兵家必爭(zhēng)之地，而越往后各大車企則比拼的是實(shí)打?qū)嵉娜斯ぶ悄芑夹g(shù)，這也是未來兩年汽車市場(chǎng)的又一風(fēng)口，現(xiàn)如今百度和吉利已經(jīng)入局，不知道還有哪些車企將會(huì)進(jìn)入這次沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)呢？
